Release that Witch - Chapter 74

74 Program Pembuatan Kapal

“Apa? Apa maksudmu kami tidak mampu membelinya?” Roland duduk di kantor, melihat dokumen permintaan untuk merekrut lebih banyak administrator dan membeli kapal layar.

Barov berdehem dan menjawab, “Tidak, Yang Mulia, kami tidak bisa. Harga sebuah kapal layar dua tiang adalah antara 80 hingga 120 bangsawan emas, tapi itu hanya biaya pembuatan kapal. Harganya mungkin lebih tinggi dengan kru biaya. Total harga diperkirakan lebih dari 200 bangsawan emas. ”

“Bukankah sudah kubilang kita tidak butuh pelaut atau juru mudi? Kita juga tidak butuh kapten. Kita hanya butuh kapal,” kata Roland sambil menggedor meja. Dengan Wendy di dalamnya, dia tidak membutuhkan begitu banyak orang untuk mengoperasikan kapal layar. Sebagian besar perahu sungai pedalaman berlayar lurus. Itu mudah dioperasikan seperti menaikkan dan menurunkan bendera. Jadi para pendayung dan pelaut itu tidak berguna, dan juru mudi mana pun bisa mengatasinya. Ngomong-ngomong, dengan vektor angin, apakah dia harus khawatir kapalnya tidak akan maju?

“Yang Mulia, tidak ada bisnis seperti itu, setidaknya tidak di Willow Town,” Barov menjelaskan dengan hati-hati, “Anda mungkin tidak tahu banyak tentang industri ini. Secara umum, pemilik kapal juga kapten, mungkin pengusaha, atau bangsawan. Yang pertama akan merekrut kru sendiri dan melakukan bisnis atau mengangkut barang antara kota besar dan dermaga. Yang terakhir biasanya akan merekrut wakil kapten untuk tinggal di kapal, bukan dirinya sendiri. Karyawan tidak dibayar setiap bulan, tetapi sekali setiap satu sampai tiga tahun. ”

“Sebagian besar waktu, kapal dan awaknya terikat bersama. Jika Anda membeli kapal dari kapten tanpa awak yang dipekerjakannya, maka dia kehilangan gaji perekrutan. Bahkan bagi bangsawan agung, 80 bangsawan emas bukanlah hal yang remeh. jumlah yang dapat ditumpahkan dengan bebas. Termasuk perdagangan batu permata kasar dengan Willow Town dari awal bulan ini, Balai Kota sekarang memiliki total 315 bangsawan emas. Jika Anda menghabiskan sebagian besar untuk membeli kapal, Anda tidak akan dapat bayar Milisi bulan depan. ” Asisten menteri mengatakan ini tanpa berhenti, dan kemudian mengangkat cangkirnya untuk meminum ale-nya.

“Anda mengatakan sebagian besar waktu …”

“Iya.” dia mengangguk. Ada dua kasus ketika kapal akan dijual tanpa awaknya. Kasus pertama adalah pedagang sangat membutuhkan uang sehingga dia akan menjual propertinya. Dia juga akan memberhentikan semua awaknya dan kemudian menjual kapalnya. secepat mungkin. Kasus lainnya adalah pemilik ingin membeli kapal baru. Mudah dimengerti. Tapi saya harus mengatakan bahwa kedua kasus tersebut sangat jarang. ”

“Tunggu.” Roland mengerutkan kening. “Kamu bilang beli kapal baru. Dari mana kapal ini berasal?”

“Port of Clearwater, Seawindshire, dan Farsight Point. Hanya pelabuhan laut yang memiliki galangan kapal dan dapat menghasilkan kapal baru.”

Jadi, inilah yang dia maksud ketika dia mengatakan tidak ada bisnis seperti itu, setidaknya tidak di Willow Town. Roland terdiam beberapa saat. Terlalu jauh untuk pergi ke pelabuhan untuk membeli kapal. Dan jika dia tidak mempekerjakan seorang awak kapal, siapa yang akan membantunya mendapatkan kembali kapalnya? “Kalau begitu, aku akan memikirkannya.”

Ketika asisten menteri pergi, pangeran melamun.

Pengiriman adalah bagian tak tergantikan dari rencana strategisnya. Tanpa pengiriman yang cepat dan nyaman, dia tidak akan bisa menggunakan meriam dalam pertempuran. Duke of Longsong Stronghold biasanya merekrut petani, ksatria, dan tentara bayaran dan kecepatan berbaris akan lambat. Namun, kecepatan mereka lebih lambat. Seperti yang dikatakan Carter, di darat, lubang lumpur bisa membuat meriam sulit digerakkan, bahkan satu langkah. Tidak ada jalan aspal di zaman ini, bahkan jalan batu pun tidak ada. Ada begitu banyak orang berjalan sehingga mereka membentuk jalan setapak. Jalannya baik-baik saja saat cuaca cerah, tapi berlumpur pada hari hujan.

Apakah dia harus membangun kapalnya sendiri?

Roland membentangkan selembar kertas dan menuliskan spesifikasi yang dia butuhkan.

Pertama, kapal tersebut perlu mengangkut satu atau dua meriam serta sekitar 30 orang. Kapal di era ini digerakkan oleh layar dan tidak dilengkapi dengan sistem tenaga listrik. Kedua, kapal hanya akan berlayar di sungai pedalaman. Itu harus stabil dan dapat diandalkan. Dengan draf yang dangkal, tidak akan mudah untuk terbalik atau tenggelam. Ketiga, itu harus mudah dioperasikan sehingga Milisi dapat menanganinya dengan cepat setelah pelatihan minimal.

Mempertimbangkan semua poin ini, hanya ada satu solusi — sebuah tongkang.

Di dunia tempat Roland dulu tinggal, kapal jenis ini, dengan draf yang sangat dangkal dan pusat gravitasinya yang rendah, dapat dilihat di mana-mana di hampir semua jalur sungai. Dulu, kapal yang ditumpuk dengan pasir atau kerikil, hampir rata dengan permukaan air, semuanya adalah tongkang. Selama ada kapal tunda, kapal itu bisa menarik beberapa tongkang ke depan seperti kereta api.

Setelah jenis kapal ditentukan, poin penting selanjutnya adalah menentukan material mana yang harus digunakan untuk membangun kapal.

Roland menuliskan tiga opsi: kayu, besi, dan beton.

Pria pertama kali membuat kapal dengan kayu. Dari rakit hingga Ship of the Line, dari berlayar di sungai hingga berlayar di laut, kapal kayu selalu bisa menjadi pilihan yang baik. Sayang sekali Roland tidak tahu cara membuat perahu datar dengan kayu gelondongan, dan tidak ada pengrajin. Jika dia mengandalkan sedikit tukang kayu, dia hanya bisa membuat rakit besar yang bisa hancur kapan saja.

Kapal besi dibangun mirip dengan rumah. Lunas terbuat dari balok primer dan sekunder yang disilangkan dan ditutup dengan lembaran besi. Jika Anna bisa melakukan pengelasan, maka kekakuan keseluruhan akan terjamin. Namun, hal itu akan menguras cadangan bijih besi yang sudah sedikit itu. Jelas merupakan pilihan yang lebih baik untuk menggunakan bijih besi ini untuk menghasilkan mesin uap dan barel.

Perahu beton menjadi pilihan terakhir. Pembangunan tembok kota sudah selesai, dan masih ada sisa bahan baku. Selama Anna mengkalsinasi mereka satu atau dua kali, mereka akan memiliki cukup beton. Konstruksi perahu beton jauh lebih mudah daripada perahu besi. Mereka hanya perlu membuat kerangka kayu yang diperkuat dengan jeruji besi, lalu mengisinya dengan beton. Bahkan di desanya, orang bisa membangun beberapa perahu beton untuk memancing. Perahu besi membutuhkan pembersihan dan pengecatan karat secara teratur, sedangkan perahu beton tidak membutuhkan banyak perawatan. Itu bisa dibangun dengan biaya rendah, tetapi tetap kuat dan tahan lama. Bahkan jika dia tidak belajar bagaimana membangun kapal laut, membangun tongkang beton di darat dengan tingkat teknologi yang relatif rendah tidak akan terlalu sulit, bukan?

Roland mengambil pena bulu dan dengan cepat menarik draft tongkang.

…

Sebuah gudang dengan dinding dibangun di sepanjang Sungai Redwater.

Untuk memfasilitasi peluncuran kapal, Roland menempatkan lokasi pembuatan kapal sedekat mungkin dengan tepi sungai.

Gudang bisa menahan angin dan salju. Pada saat yang sama, dua pot arang ditempatkan di dalam ruangan untuk menghindari dampak suhu rendah terhadap efek pengerasan beton.

Para tukang kayu membuat kerangka dasar lambung kapal. Haluan bundar akan mengurangi tahanan depan, dan buritan persegi akan menambah area pemuatan. Lebar perahu sekitar 8 meter dan rasio aspeknya 3: 1. Dibandingkan dengan kapal konvensional yang rasionya 8: 1 cukup besar. Di tengah, mereka memasang dua tiang. Tiang-tiang tersebut dimasukkan ke bagian bawah kapal dan dihubungkan dengan balok besi yang melewati garis tengah kapal. Di buritan, mereka memasang tiang yang disediakan untuk kemudi. Tempat-tempat lain bersilangan dengan jeruji besi.

Tidak masalah bahwa tidak ada kabel besi untuk pengikat. Semua persimpangan jeruji besi dilas sendiri dengan kuat oleh Anna, membentuk jaring besi di bagian bawah kapal.

Setelah templat dan tulangan siap, Roland memerintahkan para pekerja untuk memulai operasi penuangan.

Beton yang tercampur dengan baik dituangkan ke dalam cetakan. Bagian tengah kerangka itu datar, dan dindingnya setinggi satu setengah meter, membentuk dinding kabin. Sekilas, bak mandi itu terlihat sangat besar.

Semua orang yang terlibat dalam konstruksi, termasuk Anna, tidak pernah menyangka bahwa benda aneh yang terbuat dari bahan yang sama dengan tembok kota pada akhirnya akan menjadi sebuah kapal.