Empire of the Ring - Chapter 526

Bab 526: Bisnis Jalur Air (2)

Kazakhstan juga memiliki kanal.

Itu dibuat pada akhir 60-an untuk mendorong industri pertanian dan peternakan Kazakhstan, yang sekarang 451 kilometer panjangnya.

Itu adalah saluran air yang membawa Sungai Irtysh ke provinsi pedalaman tengah Karaganda. Kanal Irtysh-Karaganda adalah saluran untuk mengembangkan pertanian dan peternakan, jadi itu aneh untuk menyebutnya kanal. Lebar dan kedalaman sungai bergerigi, sehingga tidak cukup untuk mengarungi kapal dan membawa logistik.

Namun, jalur air telah secara dramatis meningkatkan area budidaya pertanian, membuat produksi Kazakhstan lebih maju daripada Ukraina.

Banyak yang ingin memperluas saluran air untuk menggunakannya sebagai kanal, tetapi itu adalah rute ke Utara dan Selatan, jadi itu tidak relevan dengan perdagangan Timur-Barat, yang sebenarnya bernilai investasi. Selain itu, itu adalah jalur air pedalaman yang tidak terhubung ke laut.

Jika kanal yang tepat dibangun di Kazakhstan, akan lebih ekonomis untuk menghubungkan pedalaman yang dalam dengan Sungai Ural, yang terhubung dengan Laut Kaspia. Sungai Ural adalah sungai yang berbatasan dengan wilayah kerajaan Arirang.

Sungai itu sepanjang 2.534 kilometer. Berasal dari Pegunungan Ural dan mengalir ke selatan, lalu di kota perbatasan Rusia, Orsk, ia membelok. Dari wilayah Lisan Kazakhstan, belok itu berbelok ke selatan lagi dan mengalir ke Laut Kaspia, membelah Kazakhstan Barat menjadi utara dan selatan.

Delapan puluh persen dari aliran sungai adalah air yang mencairkan salju di Pegunungan Ural. Orang biasa menyebut sungai sebagai batas yang membagi Asia dan Eropa.

Faktanya, beberapa bagian dari Kazakhstan adalah Eropa dan beberapa bagian lainnya adalah Asia, dan wilayah kerajaan Arirang adalah bagian dari Eropa.

Dalam perjalanan kembali ke istana setelah mengunjungi galangan kapal kerajaan, ia menghentikan mobilnya sebentar dan memandangi sungai.

Di tengah sungai, sudah ada pemecah es yang memotong es.

Biasanya, sungai membeku pada bulan Desember, tetapi hawa dingin awal tahun ini telah membekukan sungai meskipun baru akhir November.

Youngho gemetar kedinginan dan berbalik untuk kembali ke istana, tetapi Kim Chun, yang berdiri di sebelahnya, mengatakan bahwa dia akan membeli minuman. Dia terlalu cerewet karena Youngho baru saja memesan dua kapal 30.000 ton dan 50.000 ton masing-masing di galangan kapal.

Dia buru-buru memerintahkan kapal-kapal itu terlebih dahulu dalam persiapan untuk ekspansi saluran air Rusia. Karena Kim Chun telah mengomeli Youngho untuk membeli kapal 50.000 ton untuk berlayar ke Laut Kaspia, dia senang mendengar berita itu.

“Komisaris, sekarang kita bisa mencerna semua biji-bijian yang diproduksi di Kazakhstan, tolong jangan tanya lebih jauh.”

“Yang Mulia, orang-orang akan berpikir bahwa saya ingin memesan kapal besar dari keserakahan saya jika mereka mendengar Anda. Tunggu dan lihat, Anda akan membutuhkan kapal yang lebih besar di masa depan. ”

“Kanal Volga-Don baik-baik saja, tetapi bahkan jika Volga-Baltik diperluas, 50.000 ton kapal terlalu tinggi untuk dilalui karena jembatan di mana-mana.”

Karena banyaknya jembatan di Selat Volga-Baltik, disimpulkan bahwa kapal yang akan digunakan tidak boleh lebih dari 30.000 ton karena ketinggiannya harus diturunkan sebanyak mungkin.

“Yang Mulia, jika kita membuat beberapa pintu air di Sungai Ural, kita dapat mengangkut barang ke wilayah Oral.”

“Itu mungkin, tapi saya pikir itu tidak ekonomis karena kami tidak memiliki volume logistik yang besar untuk masuk ke wilayah ini.”

“Jika Anda pergi sekitar 100 kilometer ke sungai, kami bahkan tidak memiliki banyak kapal kelas 1.000 ton. Memalukan. Mengapa kita tidak menyelidiki kelayakannya untuk berjaga-jaga? ”

Jarak dari negara Arirang ke kota Oral adalah sekitar 500 kilometer. Meskipun itu adalah bentangan panjang, air di sana berlimpah. Itu akan menjadi saluran air yang berharga jika mereka bisa memperbaiki beberapa tempat di sepanjang jalan. Namun, tanah sedimen telah menumpuk di dasar sungai, sehingga harus dipindahkan, dan nilai ekonomisnya harus diperiksa.

“Untuk mengembangkan Barat, kita harus membuat jalan atau kanal, tapi itu tidak ekonomis karena kita tidak memiliki banyak logistik.”

“Bukankah logistik akan meningkat secara alami jika kita membuat saluran air tersedia? Hanya pengerukan yang kasar akan memberi Anda banyak ruang untuk kapal dangkal untuk kanal. ”

“Sebuah kapal kanal?”

“Ya, jika kapal hanya akan berlayar di sekitar perairan pedalaman, bukan ke laut, bukankah tidak apa-apa memiliki dasar yang rata?”

“Aku belum memikirkan itu sebelumnya. Tidak ada gelombang, jadi Anda tidak perlu khawatir tentang ketahanan. Jika kita datang dengan kapal kanal, kita bahkan tidak perlu melakukan banyak pekerjaan pengerukan. ”

Youngho tidak pernah berpikir tentang kapal dengan dasar datar meskipun banyak kapal yang berlayar di sekitar sungai besar dunia dibuat seperti itu. Kapal seperti itu tidak akan dapat berlayar ke laut, tetapi memiliki kapal kanal akan mengurangi biaya konstruksi kanal jika terlalu berlebihan.

Gagasan Kim Chun baru saja membuka kemungkinan proyek jalur air Sungai Ural untuk Youngho.

***

Kulibayev, menteri konstruksi Kazakhstan, telah bekerja keras akhir-akhir ini.

Meskipun itu bukan proyek yang disponsori pemerintah, ia diakui oleh Duke dan dipilih untuk memimpin proyek kanal Rusia.

Selain itu, ia diminta untuk memperhatikan proyek pengembangan Siberia.

Kecuali perdana menteri dan menteri pertahanan di antara menteri-menteri pemerintah, kemungkinan besar dia satu-satunya menteri yang mendapat perhatian keluarga kerajaan.

Pada awal pemerintahan baru, keluarga kerajaan hanya tertarik pada pertahanan nasional, tetapi ia dapat menjadi pusat perhatian karena ia dibutuhkan untuk pembangunan kamp pengungsi Uyghur, dan sekarang ia keluar-masuk istana kerajaan setiap minggu di jet kerajaan.

Hari ini, dia dalam perjalanan ke istana lagi setelah menerima panggilan bahwa Duke membutuhkannya dengan tergesa-gesa. Ketika ia sering mengunjungi istana, bahkan para kesatria Serbia yang menjaga istana menyapa dengan ramah ketika mereka mengenalnya.

Kulibayev, yang diberi hormat oleh para ksatria dan dengan senang hati melangkah ke istana, bahkan bertukar lelucon ringan dengan Suh Min-seok di kantor sekretaris.

“Selamat datang, menteri. Bagaimana penerbanganmu?”

“Aku agak khawatir bahwa aku tidak akan bisa terbang di pesawat reguler lagi karena jet kerajaan begitu nyaman.”

“Apakah kamu tidak takut pesawat kecil?”

“Oh, apa yang kamu bicarakan? Saya akan berada di pesawat domestik dan pergi melalui kerumitan jika bukan karena jet kerajaan. Saya hanya berterima kasih atas Yang Mulia dan kebaikan Yang Mulia. ”

“Oh, kamu tidak harus berpura-pura menyukai penerbangan. Saya tahu bagaimana ini … ”

“Hahaha … Apakah itu terlalu jelas? Ngomong-ngomong, apa kau tahu kenapa Duke tiba-tiba terburu-buru? ”

“Mungkin itu karena pembangunan saluran air Sungai Ural. Yang Mulia akan memberi tahu Anda tentang hal itu secara terperinci. ”

“Konstruksi saluran air di Sungai Ural?”

“Yang Mulia menunggumu. Anda sekarang dapat memasuki kamarnya. ”

“Tentu. Apakah saya pengunjung terakhir hari ini? ”

“Iya.”

“Haruskah kita mencicipi ikan Ural setelah kita selesai?”

“Kedengarannya bagus!”

Kulibayev dengan rajin mengingat data tentang Sungai Ural di kepalanya ketika dia membuka kantor Youngho.

“Yang Mulia, saya di sini.”

“Aku minta maaf karena terlalu sering meneleponmu di sini akhir-akhir ini. Saya akan berbicara dengan Anda di telepon, tetapi saya sudah mendorong Anda begitu keras, jadi saya ingin melayani Anda beberapa ikan Ural malam ini. ”

“Oh, aku sangat berterima kasih atas sikapmu. Saya hanya melakukan pekerjaan saya sebagai pelayan publik. ”

“Butuh waktu untuk berpakaian ikan trout, jadi aku ingin mendengar saran ahlimu sementara kita menunggu.”

“Tanyakan, Yang Mulia.”

“Apa yang bisa saya lakukan untuk memanfaatkan Sungai Ural dengan baik? Apakah Anda punya ide? ”

“Sekretaris Suh baru saja memberi tahu saya tentang pembangunan saluran air. Cekungan Sungai Ural begitu luas sehingga sedikit luar biasa, tapi saya akan mempelajarinya. Seperti yang mungkin Anda ketahui, sungai yang naik selama musim pencairan sering membanjiri daerah tersebut. Berkat ini, tanah di dekatnya subur dan produktivitas pertanian lebih tinggi daripada di daerah lain. Jika Anda akan mengembangkan saluran air, Anda harus menanggung resistensi petani juga. ”

“Bisakah Anda menemukan cara untuk mengembangkan saluran air tanpa mengganggu produksi pertanian?”

Youngho dengan cepat menambahkan karena dia takut ditentang.

Wilayah Arirang juga merupakan daerah di mana air dari Sungai Ural digunakan untuk bertani dan membuat padang rumput. Pertanian dapat sangat dipengaruhi oleh pengembangan Sungai Ural. Namun, ada banyak lahan pertanian lainnya di Kazakhstan yang tidak di dekat Sungai Ural.

“Agar kapal dapat melakukan perjalanan di jalur air, pengerukan sangat penting, dan dengan pekerjaan pengerukan, ketinggian sungai akan diturunkan. Kecuali untuk musim pencairan di mana ada banyak aliran, pertanian yang bergantung pada irigasi akan terpengaruh oleh konstruksi. Itu sebabnya saya berani mengatakan itu adalah pekerjaan yang agak luar biasa. ”

“Bagaimana jika kita membuat pintu air? Permukaan air tidak akan turun di musim kemarau, dan itu tidak akan mengganggu pertanian. ”

“Itu ide yang bagus, tapi ada kerumitan membangun bank. Bank-bank dapat menyebabkan gangguan ekologis. ”

“Saya melihat. Saya hanya memikirkan pengerukan dan pemasangan pintu air, tetapi setelah mendengar kata-kata Anda, ini lebih banyak pekerjaan daripada yang saya kira. ”

“Tapi tidak ada yang negatif tentang itu. Semua sungai dan danau Kazakhstan sekarang sudah dihancurkan oleh perkembangan berlebihan Uni Soviet dan penyebaran pestisida, sehingga mereka tidak akan menjadi lebih buruk. Sebaliknya, pengembangan saluran air dapat membantu menyembuhkan lingkungan. ”

‘Apa yang orang ini katakan padaku? Jadi bisakah kita melakukannya atau tidak? ‘

“Pak Menteri, saya merasa seperti naik turun mendengarkan Anda.”

“Maaf membuatmu bingung, Yang Mulia. Saya harus mengatakannya secara sederhana, tapi saya rasa saya telah berbelit-belit. ”

“Mengapa kamu tidak membiarkannya terbuka dan menyelidikinya secara mendalam?”

“Jika kamu menyerahkannya kepadaku, aku akan bekerja sebaik mungkin untuk melihat pemandangan dan menghasilkan hasil terbaik.”

“Tolong jangan berlebihan. Jika Menteri Konstruksi, tulang punggung negara itu, jatuh sakit, itu adalah kerugian nasional. ”

Dia tampak terharu karena apa yang dikatakan Youngho.

Meskipun dia mengatakan itu untuk mendorongnya, dia benar-benar bersungguh-sungguh karena menteri konstruksi melakukan begitu banyak pekerjaan dengan penuh semangat. Akan ada masalah jika dia sakit.

Youngho membutuhkan orang-orang setianya di sekitarnya sekarang. Dia berencana untuk mendorong menteri lain dengan cara ini juga.

Dengan kepercayaan Youngho, menteri konstruksi akan masuk dan keluar dari wilayah Sungai Ural secara berlebihan mulai sekarang.